Новости Хонда от 28.11.11
Honda CR-V получила форсированный двигатель
В рамках автосалона в Лос-Анджелесе концерн Honda показал свой кроссовер CR-V нового поколения. Внешне машина сильно изменилась, особенно благодаря выпирающему заднему бамперу и расширенным фонарям. Радиаторная решетка приобрела более выразительные очертания, а сам кузов — повышенную жесткость и оптимизацию сминаемых зон. Помимо этого конструкторам удалось повысить шумоизоляцию внутри салона автомобиля и снизить уровень вибрации.
По сравнению с предшественником новая модель стала немного меньше в длину и ширину, однако колесная база осталась прежней. Сам 2.4-литровый силовой агрегат с системой i-VTEC не изменился, однако стал более мощным, получив вместо 180 лошадиных сил 185. Агрегатируется этот двигатель, как и раньше — пятиступеньчатой коробкой передач, только дополненной программой управления вместе с системой Grade Logic Control, способной следить за включением требуемой передачи.
Уровень расхода топлива в новой модели составил 9 литров на 100 километров у переднеприводного автомобиля, и 9.5 — у полноприводного.
Интерьер кроссовера CR-V Honda также претерпел много изменений. Например, в салоне появился центральный тоннель, разделяющий переднего пассажира и водителя. Поменялась установленная на руле система управления круиз-контролем и музыкой — кнопки здесь были заменены на круглые шайбы со стрелками, наподобие игровых джойстиков. Приборную панель оснастили подсветкой белого цвета.
Кроме новых материалов отделки, кроссовер дополнили различными вариантами систем. Так базовая версия LX, предназначенная для американского рынка, обустроена новым мультимедийным дисплеем i-MID, выводящим изображение с камеры заднего вида и сопровождаемым навигационной системой. Также здесь можно найти систему двухзонного климат-контроля и аудиосистему с семью динамиками. Безопасность представлена шестью подушками безопасности и системой стабилизации VSA. Однако, вероятнее всего, не все эти опции дойдут до российского рынка.
Вместо привычного гидроусилителя руля машина получила электрический вариант, оснащенный функцией подсказок в виде коротких импульсов.
Выпуск кроссовера нового поколения ожидается в первом квартале следующего года. Сборка будет налажена на предприятии концерна в Огайо.
